Tweet 4T 125 ccm SBC
|
Osnovne značilnosti:
Motor: 124,6 ccm3 Moč motorja: 10 KM/7,3kW pri 8.500 obr./min. Navor: 9,2 Nm pri 7.000 obr./min. Tip dovoljenja: A1 kategorija Tip motorja: 4-taktni Menjalnik: avtomatski Hlajenje: zračno Višina sedeža: 800 mm Teža: 116 kg Prednje zavore: disk 226 mm Zadnje zavore: disk 226 mm
|
Priporočena maloprodajna cena: 3.499€
Akcijska cena 2.999€ Akcijska cena že vsebuje 66,5 € davka na motorna vozila in 22% davka na dodano vrednost Financiranje- hitri kredit Za obdobje do 72 mesecev. Za pripravo hitri kredit potrebujemo: • kopijo osebnega dokumenta • davčno številko • dokument na katerem je viden priliv zadnjega meseca iz naslova plače to je lahko (obvestilo o prometu na TRR ali izpisek prometa na TRR ali izpisek iz bankomata ki prikazuje prilive) Izračun je zgoj informativen |
Opcijska oprema
A05622 kovček 30L
MPC 69€
|
A05641XX Kovček 30 litrov
MPC 99€ (zgornji obarvan del)
|
A06350N Kovček 34 litrov MPC 99€
|
A06352XX kovček 34L (zgornji obarvan del) MPC 149€
|
A06216 naslon za 30L kovček
MPC 30€
|
A06353 naslon za 34L kovček
MPC 36€
|
A 06911 Pregrinjalo za noge MPC 119€
|
A06908 prednji vetrobran
MPC 139€
|
A09018 manšete za na krmilo
MPC 69€
|
A07026 Ključavnica MPC 88€
|
Varen in udoben
Velikokolesni skuter Peugeot Tweet zagotavlja visoko stabilnost in okretnost z kakovostnimi 16 "colskimi" pnevmatikami dimenzije 110/70-16. Skuter je agilen in zahvaljujoč kompaktni silhueti tudi kos gostemu prometu in ozkim prehodom.
Skuter Tweet je aktiven in zabaven, ter enostaven za vožnjo, njegovo izjemno praktičnost zagotavlja tudi ravna platforma, v predelu med sedežem in krmilom. Pod sedežem pa je mogoče namestiti jet čelado s vizirjem. Serijsko pa je opremljen tudi s stranskim stojalom. Instrumentna plošča z analogni in digitalni prikazovalniki zagotavlja vse potrebne informacije, ki jih potrebujete med vožnjo, da vse ostane pod nadzorom |
|
Lep in uporaben
Skuter Tweet klasične a obenem moderne oblike veliko kolesnega skuterja ostaja vedno elegenten in skladnih linij. Vrhunska izdelava, kakovostni materiali in pozornost do detajlov, ter vedno moderne barve omogočajo temu skuterju brezčasno eleganco.
Uporabnost tega skuterja povečuje poleg prostora pod sedežem v katerega lahko namestimo čelado z vizirjem še praktičen predal pred voznikom |
|
Motor: Peugeot 125 ccm
Nov motor, ki so ga razvili Peugeot-ovi inženirji in ki izpolnjuje standarde Euro 5, odlikuje visoka zanesljivost, nizka poraba goriva, ob pomoči 5,5-litrskega rezervoarja pa tudi velik domet.
Prednosti novega motorja so tudi enostavno vzdrževanje in nizki stroški servisiranja. |
|
Zgodovina znamke120 let konstantnega gibanja
V tem zelo posebnem letu za Peugeot skuterje se lahko blagovna znamka zazre tako v bogato preteklost kot v svetlo prihodnost. "Peugeot Scooters izraža močen DNK značaj znamke Automobiles Peugeot in obenem je v osrčju strategije družbe Mahindra Group pripravljene za še večji prodor v premijski razred motornih dvokoles. Peugeot skuterji so lahko ponosni na dosedanje dosežke, "kot to izjavlja Costantino Sambuy". Peugeot skuterji že 120 let predstavljajo vodilno znamko na področju tehnologije, s prvim motorjem, ustvarjenim že davnega leta 1898, in z prvim električnim skuterjem, katerega je Peugeot lansiral leta 1996, pred več kot 20 leti!
Animiranim z tekmovalnim duhom (Monza Moto Grand Prix so svoje prve zmage pobirali že leta 1923 in si lastili številne svetovne rekorde), Peugeot skuterji razvijajo ikonične modele, ki so zaznamovale zgodovino dvokoles kot so to bili Peugeot 103 ali S55), danes pa to znameniti Kisbee (najbolj prodajan dvokolesni motor v Evropi) pa Speedfight, že 20 let eden najbolj prepoznavnih skuterjev, ki ga rado kopira konkurenca pa seveda tehnološko najbolj napreden trikolesni skuter na trgu Peugeot Metropolis. Seveda pa v prihodnosti lahko pričakujemo tudi novo generacijo električnih dvokolesnikov. |
|
